Nabateros de Sobrarbe (Río Cinca)

Nabata "castillo de l'Aínsa" Día : 2-9-2011. Hora: 17.00 AM Lugar de encuentro:  Castillo de l'Aínsa. Actividad:  Trabajos de mantenimiento de la nabata ---------------------------------- Artículo que escribió Severino Pallaruelo en el año 2000 para el monográfico de la revista "El Mundo de los Pirineos". "Al comenzar el siglo XX había grandes planes para los ríos pirenaicos. En los despachos de la Administración  y en las sedes de las grandes compañías, entre datos pluviométricos y medidas de aforos, bullían los proyectos hidráulicos: presas, canales, centrales eléctricas, regadíos... Nadie parecía acordarse de que los ríos eran también caminos. Se estaba planificando cómo cerrarlos y cómo sacar el agua de sus cauces naturales sin que una sola voz se alzara para recordar que por los ríos navegaban los troncos y que mucha gente, en los Pirineos, se ganaba la vida conduciendo madera desde los bosques de las montañas hasta las ciudades de las ribe

El día 16 a las doce de la mañana, se celebrará en la iglesia de Aínsa un funeral por "El Suave". El Zinca guarda silencio en su paso por Sobrarbe, no quiere que el murmullo de sus aguas rompa el sueño eterno de "El Suave". Antonio Salas Calvo , más conocido en Sobrarbe como “El Suave” fallecio  después de una larga enfermedad que le había llevado al hospital donde se encontraba en estos últimos días. “El Suave” ha sido conocido y reconocido en Sobrarbe, conocido porque fue voluntario de Protección Civil desde casi cuando paró por estos lugares, desde “siempre”. Reconocido por su labor, muchísima gente en nuestra comarca le votó y valoró su esfuerzo y dedicación, llegando a ser “sobrarbense del año”, un premio que daba la Mancomunidad del Sobrarbe (antigua Comarca) a las personas o colectivos más destacados de nuestro territorio. Este galardón lo compartió junto con La Ronda del Boltaña. Pero además “El Suave” trabajó durante años en la brigada del ayuntamient

¡¡ACTIVIDAD REALIZADA CON EXITO!! 21 de Mayo 2011 XXVII Descenso de Nabatas por el Río Zinca LASPUÑA - AÍNSA ------------------- .-Jueves 19 de Mayo “Construcción de Nabatas durante la tarde”. Explicación de la nabata a los visitantes en el río .-Viernes 20 de Mayo “Aguado de Nabatas”. Explicación de la nabata a los visitantes en el río .-Sábado 21 de Mayo 09.00 Misa Nabatera . 10.00 Almuerzo popular en la placha . (Concentración de coches antiguos) (Mercadillo de artesanos tradicionales) 11.00 Salida de Nabatas desde la placha . 19.00 Presentación del libro "Alrededor del año mil" 21.00 Cena Nabatera en Laspuña . 24.00 Verbena popular con “Los Navata Grup”.

En una jornada nada apacible con mal tiempo y una impresionante tromba de lluvia ha transcurrido la jornada de trabajo nabatera en la que no ha faltado el buen humor y la celebración del cumpleaños de Victor Caballero. Las manos expertas de los veteranos han cincelado como una obra de arte los maderos para convertirlos en los remos que guiaran las nabatas el próximo 21 de mayo.

Este sabado 9 de abril, calurosa jornada a orillas del rio Cinca ,40 nabateros del Sobrarbe y la Galliguera hemos retorcido los verdugos para el descenso de este año. La incorporación al trabajo de nuevos nabateros, con ganas de aprender y de trabajar, refuerza la ilusión de las dos asociaciones en su propósito de conservación y difusión de este oficio perdido. Los nabateros del Sobrarbe hemos decidido que la fecha del descenso sea el sábado 21 de mayo. Visto que el mayenco se adelanta y ante la posible falta de caudal en el Cinca se han descartado las nabatas de cuatro trampos y serán cuatro nabatas de dos trampos las que realicen el recorrido.

Los días 16 y 17 de julio de 2011, los vecinos de la zona de Clamecy, un pueblo de la Borgoña Nivernaise, a orillas del Canal del Nivernais y del Yonne, harán vivir otra vez la tradición del transporte de madera por el rio. A partir del siglo XV, a fin de abastecer de madera a París , los troncos del Nivernais Morvan iba encaminados hacia París por el río Yonne y sus numerosos afluentes, luego por el Sena. La madera cortada en invierno, era transportada a los numerosos puertos construídos a orillas de los arroyos y ríos del Morvan. Tirada al agua durante la primavera, era conducida por la corriente hacia Clamecy donde el Yonne es navegable. Después de sacarla del agua para secarla, la madera era juntada para formar grandes balsas (nabatas o almadías) de 75m de largo. Guiadas por dos hombres, los balseros (nabateros o almadieros), las balsas bajaban el Yonne y luego el Sena con la fuerza de la corriente y les costaba unos 11 días para llegar a París. Allí, la balsa unida sólo con lazo

Una docena de nabateros bajo la experta mirada de Buesa, han pelado los abetos que se utilizaran como remos en el descenso de este año. Los siete troncos de abeto, una vez pelados, se han dejado "encochetaus" para que pierdan peso. Cuando ya estén secos se podrán hacer los remos una vez entrada la primavera. Encochetaus. Puestos sobre alzas para que no esten en contacto sobre el suelo y el aire pueda secarlos.